由於電池有固定的輸出電壓,當需要使用較高電壓的電池時,便可以將數個電池正極與負極相串接,形成數倍輸出電壓的電池。
例如:
9伏特的乾電池其實內部含有6顆1.5伏特的乾電池。
又汽車的12伏特鉛蓄電池,實際內部有6個一樣的鉛酸性電池。
電池串接時雖然輸出電壓增加,但是輸出最大電流量並未增加。
若是需要較大輸出電流的電器使用時,則可以將數個電池正極相接,負極也相接。(並聯)
則輸出的電容量將是原來的數倍。但是輸出電壓不變。
通常比較少將電池並聯使用,因為需要電池輸出端電壓完全相同。
可不是說 電池的電壓由所使用的材料決定嗎?那只要材質相同輸出電壓不就相同嗎?
以上的說法,基本上沒有錯!但這是對於理想的電池而言,輸出電壓僅由化學反應決定。
因為實際的電池內部進行一陣化學反應後,便在電極上形成很多反應後的產物,
這些產物不僅因為已經進行過反應無法再作用,而且電路的電流還是要通過它,這些產物猶如電阻會消耗能量(所以電池會發燙)
兩電極產生的電壓降,於是有部份會消耗在這些反應後的產物上,通常這些產物的電阻(稱為電池的內電阻)遠小於外界負載的電阻
(新的乾電池小於0.1歐姆)。但是電池快耗盡時內電阻會增加,而造成輸出電壓稍減的現象。
因此更換電池時,應該同時換新。新舊電池共用時,舊電池的內電阻將會消耗掉部份的能量(尤其並聯時更糟糕)!
電池電流輸出,會因為並聯數量的增加而增加。
如每顆電池可提供10安培小時電力,
並聯2顆電池可提供20安培小時電力,
並聯4顆電池可提供40安培小時電力,
並聯10顆電池可提供100安培小時電力。
由於電解液和極板中存在有雜質,這種雜質會在極板上形成局部放電,這種局部放電現象就是自放電,自放電隨電池的老化程度而加劇。
電池並聯就需要考慮內阻的問題了,內阻小的在放電過程中釋放 的電流會大,內阻大的電流小。
比較極端的例子下,內阻小的承受了大部分電流超過了電池能承受的電流,那麼這個電池會發熱玩完,
這個玩完了下面一個也跟著玩完,直到整個並聯的全玩完。
如果小電流放電這個問題不大,大電流放電就危險了,壞了一個會造成雪崩效應。
整個電池組就不能用了。所以需要配對,內阻配對避免內阻差異過大,放電曲線 大致相同。
這個使用電流過大過小是針對單個電池放電電流而言的。
現在說到另一個問題,為啥要先並後串,如果先串後並,因為容量不匹配,
燒了一串那麼接下來就會雪崩一串串全壞掉,結果就是所有的電池全壞掉,
並聯至少只燒掉一組。而且一般的傻瓜保護板也沒法接。
譬如2節3000毫安時的和1節2500毫安時的三元電池串聯。這樣就得到了 一組11.1V 2500mAh的電池組,而不是11.1V的3000mAh的電池組。這就是木桶效應。
從整個串並聯的組成的電池組都會因為一顆老鼠屎壞了一鍋粥。
所以拼電池組就需要內阻容量配對,同廠家同型號的電池只要內阻容量差不多放電曲線也差不多。測容量需要用到庫侖計 ,內阻需要電池內阻儀。
